一、基本情况
庞彦知，女，汉族，1982年07月生，河北衡水人。
社会兼职及荣誉：南宁市高层次E类人才、广西大学兼职硕士研究生导师、中国交通运输协会会员、铁路总公司专职翻译（2010.07-2017.08）。
二、教育与工作经历
2002年09月—2006年06月，哈尔滨工程大学自动化专业本科，获工学学士学位
2007年09月—2009年06月，北京交通大学智能交通工程专业硕士研究生，获工学硕士学位
2009年07月—2017年08月，卡斯柯信号有限公司北京分公司工作，担任研发工程师
2017年08月-2019年04月，南宁学院交通学院工作，担任交通运输教研室主任
2019年05月—至今，南宁学院交通运输学院副院长
三、教学工作及奖励
主讲轨道交通、高速铁路、交通控制系统设计等。
四、科研方向与业绩
研究方向：轨道交通、高速铁路信号设计、智能交通控制系统设计。
承担科研项目10余项，其中主持完成市厅级2项，参与在研省部级3项，主持在研市厅级1项，作为主研人员参与多项市厅级项目。第一（含通讯）作者发表学术论著10余篇（部），其中中文核心1篇，EI收录3篇。
（一）近期主持在研科研项目
1.广西科技重大专项，中国-东盟综合交通国际联合实验室（一期）建设项目子课题：全自动运行培训技术研究，项目编号：桂科AA2107701,30万，在研。
2.列车控制系统仿真平台普适性研究，南宁市人才小高地专项资金资助计划，项目编号：2017043，23万，在研。
3.中国东盟综合交通国际联合实验室建设，广西科技厅广西科技基地和人才专项项目，立项经费500万，立项编号2020AC15009，主研，排名第三。
4.中国东盟综合交通国际联合实验室（一期）建设，广西科技厅创新驱动发展专项项目，立项经费500万，立项编号2021AA01007AA，主研，排名第三。
（二）发表的论文（一作或通讯）
1.Design and Implementation of Virtual Laboratory Construction Scheme for Transportation Logistics Specialty Group.ICCSEEA2022.
2.Research on Dynamic Scheduling Method of Railway Transportation Based on Pre-Classification.CAMMIC2022.
3.Fast Active Reflector Shape Adjustment Modeling Based on MATLAB Simulation.CAMMIC2022.
4.现代电子技术，北大核心期刊，《城市复杂轨道交通信号智能配时方法仿真》，2020年第43卷第21期，第一作者。
5.铁道通信信号，2020年第2期第56卷，《基于FTA的城市轨道交通非正常接发列车作业研究》，第一作者。
6.铁道通信信号，2018年6月第54卷，《基于HLA的CTCS-3级列控系统仿真及可行性分析》，通信作者。
7.交通科技与管理，2021年第2卷第23期，《基于停站时间的城市轨道交通发车间隔优化设计》，第一作者。
8.科教导刊，2021年第11期，《基于运行交路分析的列车开行方案优化设计-以南宁地铁2号线为例》，第一作者。
9.工程技术，2021年2月刊，《“互联网+”票务在地铁AFC系统中的应用分析-以南宁地铁1号线为例》，第一作者。
10.铁路计算机应用，2017年2月，《基于专家系统的测试案例自动分析研究》，第一作者。
五、联系方式
地址：南宁市邕宁区龙亭路8号南宁学院
邮箱：153862839@qq.com
电话：0771-5900931
